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一年一度的环法大赛总能吸引很多人的关注,一辆高科技碳架公路赛,一身帅气的骑行服锁鞋加上锃亮的头盔墨镜,还有闪耀的黄色领骑衫,那风一般的骑行速度以及冲线之后的美女和香槟成为众多人欣羡的对象。而今年澳大利亚选手埃文斯(Cadel Evans)在环法夺冠,也大大刺激了澳大利亚的自行车销售业,看来又有不少澳大利亚人加入了自行车运动。
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# `, _+ c) p! [" N2 f* v然而光鲜之后总有“难言之隐”,环法王者阿姆斯特朗不就割了一个睾丸吗?谁知道这和他骑车到底有没有关系呢?骑车的男人有没有过这样的感觉,当骑车时间长了,小弟弟也就麻木了……其实骑车对那话儿的伤害不止是觉得麻这么简单。这里果壳性情就跟大家八一八骑行和男人之间的恩怨。(以下凡是提到自行车选手,都特指男选手。), Y$ b4 h, c& Q+ W5 R
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9 L; f+ K/ _+ Y% X o% X骑车惹的祸- t9 b: F# U- f. E
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和骑车有关的男性生殖系统症状很多,包括生殖器麻木,勃起障碍,异常勃起,阴茎血栓,不育,前列腺炎,血尿,睾丸癌等。超声波的检查也发现,81%的自行车选手中发现有睾丸结石,还发现有附睾囊肿,附睾钙化,阴囊积水等症状。
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其中有些病症只是个别案例的报告,最常见的还是神经卡压综合症,在雷波维奇(Ilan Leibovitch)等人发表的一篇关于骑行和泌尿生殖系统疾病的综述里,在62篇研究论文中,自行车运动员生殖器麻木的发生率50%-91%,而勃起障碍的发病率为13%-24%。
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3 F5 v* x1 f! {* N, v! x' a包括德国科隆大学医学院泌尿学系的森马(Sommer F)所做研究在内的多项研究的结果显示出,自行车运动员患有勃起性功能障碍的可能性增加。长时间的骑车男性(如自行车运动员或骑警)在睡眠期间的自发勃起次数显著减少,并且也有一定程度的阴茎勃起硬度减弱、直径变细等情况。而这些往往伴随着短暂的阴茎麻木,臀部麻木,睾丸麻木等。
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更为严重的是,通过研究15名西班牙铁人三项赛运动员,研究者们发现,在比赛期间,这些运动员的精子活性“降低到了不正常的低水平”。研究人员发现,参加研究的15名运动员,正常精子只占精子总数的10%(正常值为15%-20%),而其中那些每周骑车300千米的,这个比例更降低到了4%,而4%正是男性不育症的临界值。
" f2 _, W& |% l; e" C众所周知,几届环法大赛的冠军阿姆斯特朗曾被查出患有睾丸癌并做过手术,这是否和骑车有关呢?当然,不能简单地说骑车导致睾丸癌,不过不列颠哥伦比亚癌症研究中心(British Columbia Cancer Agency,Vancouver,Canada)的柯德曼 (Coldman) 等人曾对133名有精原细胞瘤的运动员进行了研究,在排除了隐睾症和年龄等因素的干扰后,发现骑车或骑马活动的确提高了睾丸癌的发病几率。
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0 ]) e3 ?0 { Y* J5 c# A. k3 D w骑车为何伤身?
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男性的会阴内有条阿尔科克氏管(Alcock’s canal),里面的动脉和神经穿过坐骨和生殖器之间,直接控制着阴茎的血液流通和感受。当人骑坐在窄长的自行车座上时,动脉和神经就会受到盆骨的压迫,采取前倾的姿势骑行时,相当一部分身体重量会落在与会阴紧贴的坐包前鼻上,进而造成生殖器麻木。
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安德森验证了骑车与神经压迫症状的关系。通过对在挪威进行的一项540公里自行车赛事的参赛者进行研究,他发现阴部神经持续1-2天受到压力对阳痿的发生有诱导作用。也有研究者通过IIEF-Q问卷测试,发现身体重、车座压力大者,勃起功能不佳。2 i0 P1 g) w) E2 w3 e" H. x
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0 \* P2 m3 u4 q. B* T阴茎氧分压的测定被认为能够体现出阴茎的血流情况,研究发现,阴茎氧分压在骑行过程中显著下降。1989年,加利福尼亚大学医学院泌尿学系的阿波塞夫等(Aboseif et al)对狗的研究发现,只阻塞一侧的阴茎动脉并不会严重影响勃起,但是对双侧动脉的阻塞可能会对勃起产生严重的影响,因而产生阳痿,而自行车骑行很可能产生相似的影响。
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除了压迫神经和动脉,产生影响的还有温度。普遍认为,过紧的内裤可能会造成男性生育能力的下降,人们相信这是因为过紧的内裤造成了睾丸温度的上升,而睾丸温度的上升又可能阻碍精子的形成。睾丸外挂于阴囊中而非位于体内,就是这个原因。
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保护小弟弟
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+ M3 C S+ p4 f那么,对骑行爱好者来说,难道就要与自己的爱车道别了吗?并非如此,找一个合适的坐包、穿有衬垫的骑行裤、适当调整座椅和车把之间的高度关系可能会有好处。骑行过程中,阴茎氧压的下降程度主要取决于骑行姿势和座椅形状。骑躺车的话,较少压迫会阴部,且不会改变阴茎的血流情况,而骑一般的自行车则会减少阴茎70%左右的血流量,好在站起来骑一会儿就能够恢复阴茎的供氧。
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尽管骑车多少会影响阴茎的血流量,但是符合人体工程学设计的座椅可以提供最大限度的保护,传统的鼻形车座对生殖器官产生的压强可以达到150毫米汞柱,最高可以达到近280毫米汞柱(要知道量血压时大臂的血压不过120毫米汞柱,当外界压强超过这个数值,血液就无法顺畅流动了),这样的压力可能会使血流量减少80%。无鼻的座椅至少将骑行过程中生殖器官的压强可以减少65%,仅仅减少血流量20%。+ s- Y* W6 Q4 p0 W% ?
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1999年,15名自行车手就曾试验了一种新座椅,这些选手每周要骑行240到480公里,试验结果显示,12位选手在使用传统座椅时有生殖器麻木感,而使用新座椅后,只有两位选手感觉到生殖器麻木。合适的车座车把高度比也可以使脚蹬分担一部分身体产生的压力。
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% X0 O5 R6 J( x; G$ `% t此外,骑车还是多找平坦的地方,以尽量减少颠簸所产生的冲击力,那些玩越野(XC)、落山(DH)及自由骑(FR)的朋友要节制点哦。要是觉得实在闹心,还有一招妙计,冷冻精子。已经有医生建议自行车运动员在开始大运动量的训练之前冷冻精子,以免以后真的被自行车“除了武器”。
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) t4 E1 L: ~1 W5 C2 B当然,喜欢骑车的朋友,不管是男性还是女性,都不必过分担心,因为尽管很多研究都列举出了一些骑车对男性性能力以及精子产生影响的实例,但这些研究结果大都是根据自行车运动员的研究得出的,这帮人都是整天待在坐包上的主儿,日常的相对短途的骑行配合正确的姿势和适度的休息,并不会对男性的性能力产生多大的影响。毕竟在汽车普及之前,自行车曾是人们出行的主要工具,再往早了说,成吉思汗那帮天天生活在马背上的人,不也没断子绝孙吗?
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Serious cyclists at risk of sperm damage, conference told3 @7 \5 n3 y; X# I( I
BBC NEWS | Health | Elite cyclists 'risk infertility'
8 T+ }5 p& j4 y6 r4 M% {7 B" ^Cycling May Have Impact On Sperm Health |
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