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春秋航空放言敢卖站票 过半网民：你敢卖我就敢买# {8 e% S5 |* h( J; z% t- M% o
: T2 J7 A7 ~% ~ O; k给飞机卖站票，只要政府部门批准，我就敢尝试。——王正华; a- Z: ^2 g, `3 }# I8 \% u0 l
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综合消息 春秋航空作为中国第一家尝试低成本的航空公司，常有惊人之举。上周，春秋航空董事长王正华就表示，“给飞机卖站票只要政府部门批准，我就敢尝试”。但这样做的关键是，安全措施要到位。“之前，我和空客公司联系过，他们说安全问题能解决。” 6 _% L/ P: Q- _
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本土航空 春秋爱探险, B' {( R; S; J1 E: |- S
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王正华，男，原为上海长宁区遵义街道党委副书记。20世纪80年代，王正华怀揣1000多元下海经商，创办上海春秋旅行社，经过多年发展，目前春秋国旅已是国内最大的民营旅游公司，全国拥有4000家门店网点，连续11年稳坐国内旅游市场头把交椅。& I/ o2 Z0 ~6 _
* ~ M4 g7 j' z0 z' E) D5 } 从2004年始，王正华筹办春秋航空公司，提出“让更多普通大众坐得起飞机，让乘飞机旅游进入千家万户”的口号，以低成本运营的方式拓展中国廉价航空业务，相继抛出“1元机票”、“199、“299”的超低票价，一时间成为业内外关注和争议的话题。* G+ f4 u$ q- r) [
2 p y+ R- w4 g ? O 王正华作为中国本土航空领域的“探险者”，被认为是“中国低成本航空第一人”，由于春秋航空对原有垄断航空市场的冲击，王正华也和春秋航空一起成为新闻关注的焦点。
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想法大胆 安全是前提
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. o' K2 w' y. _ 记者昨日就此事与春秋航空新闻发言人张武安连线，他表示，春秋提出这样“大胆的想法”是以安全为前提的，在保证安全之后才会考虑更加便捷的服务。; T p2 ]' }: B0 q' [) W; h
4 u; M2 s0 v' _* Y4 ]6 R9 T: x. h 据记者了解，王正华的想法最初源于今年1月6日召开的全国民航工作会议，他在接受媒体采访时曾表示，“这个话题是国务院副总理张德江提出来的”。, b" C2 R5 y( n: F. G: {4 O" D
! N! k9 L9 Z6 a9 _2 N 王正华说，张德江副总理在全国民航工作会议上讲话时提出了“便捷航空”的概念，在谈及大力开拓航空市场时，他指出，“航空要把票价降下来，旅客就会多起来。乘飞机能不能像乘公车那样，拎个包站着乘飞机，不要托运行李，不供应餐食，连水也不供应的便捷航空”。
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会后，王正华认为“便捷航空”的设想如果可以实现，航班上的乘客数就将增加40%，机票的价格也可以再降一步。& z/ v" m) l/ N% t
( K6 c( }9 U! a7 D* S4 P% \ 据悉，王正华在会后曾与空客公司联系过，对方表示只要中国民航适航当局批准、春秋又敢尝试，则可以开展合作。不过，张武安表示，安全是首要前提，“先由飞机制造商生产出符合安全标准的、并得到适航部门批准的机型，飞机卖站票的想法才能得以实现”。2 _3 u3 i5 ~/ n; ^/ I, p
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; S _1 I" z7 _# J9 B, Z综合《北京商报》、新民报道 |
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狗仔卡
发表于 2009-6-25 12:32:34
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发表于 2009-6-30 01:41:55
