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春秋航空放言敢卖站票 过半网民:你敢卖我就敢买* S" O2 g9 S0 f6 r* I9 a4 [0 m
" \( u8 y# u& V% K c给飞机卖站票,只要政府部门批准,我就敢尝试。——王正华% j6 |, b3 k4 a9 C7 F8 n
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% d# V3 K( g8 R4 `# M3 _ 综合消息 春秋航空作为中国第一家尝试低成本的航空公司,常有惊人之举。上周,春秋航空董事长王正华就表示,“给飞机卖站票只要政府部门批准,我就敢尝试”。但这样做的关键是,安全措施要到位。“之前,我和空客公司联系过,他们说安全问题能解决。”
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本土航空 春秋爱探险
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. O1 ?( g" d; h$ L" b 王正华,男,原为上海长宁区遵义街道党委副书记。20世纪80年代,王正华怀揣1000多元下海经商,创办上海春秋旅行社,经过多年发展,目前春秋国旅已是国内最大的民营旅游公司,全国拥有4000家门店网点,连续11年稳坐国内旅游市场头把交椅。# ^7 l8 H; A* T( K0 w
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从2004年始,王正华筹办春秋航空公司,提出“让更多普通大众坐得起飞机,让乘飞机旅游进入千家万户”的口号,以低成本运营的方式拓展中国廉价航空业务,相继抛出“1元机票”、“199、“299”的超低票价,一时间成为业内外关注和争议的话题。' M* A. I# u- Q R( R* L/ [; a" b
, x# X2 W3 n B+ u, V2 P* Q' P 王正华作为中国本土航空领域的“探险者”,被认为是“中国低成本航空第一人”,由于春秋航空对原有垄断航空市场的冲击,王正华也和春秋航空一起成为新闻关注的焦点。- W0 R, r/ r! M+ ^2 e; w
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$ U5 g! P) C7 W1 z, `" z 想法大胆 安全是前提% D8 Q5 }* \" Q7 |: D$ f' N
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记者昨日就此事与春秋航空新闻发言人张武安连线,他表示,春秋提出这样“大胆的想法”是以安全为前提的,在保证安全之后才会考虑更加便捷的服务。
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& P/ A; [: C$ ]2 g$ W3 C; A5 C7 I 据记者了解,王正华的想法最初源于今年1月6日召开的全国民航工作会议,他在接受媒体采访时曾表示,“这个话题是国务院副总理张德江提出来的”。8 K1 j0 z% F7 b# Q8 i- R
; q6 J: ^: Y3 V. v+ F+ S 王正华说,张德江副总理在全国民航工作会议上讲话时提出了“便捷航空”的概念,在谈及大力开拓航空市场时,他指出,“航空要把票价降下来,旅客就会多起来。乘飞机能不能像乘公车那样,拎个包站着乘飞机,不要托运行李,不供应餐食,连水也不供应的便捷航空”。
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! E! @2 y. T% S O4 l 会后,王正华认为“便捷航空”的设想如果可以实现,航班上的乘客数就将增加40%,机票的价格也可以再降一步。$ c# T" o5 D6 p0 `- G
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据悉,王正华在会后曾与空客公司联系过,对方表示只要中国民航适航当局批准、春秋又敢尝试,则可以开展合作。不过,张武安表示,安全是首要前提,“先由飞机制造商生产出符合安全标准的、并得到适航部门批准的机型,飞机卖站票的想法才能得以实现”。
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综合《北京商报》、新民报道 |
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