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/ c8 r5 m3 G2 @501XX系列,复刻22年版本,01面料(levis最好的面料,一般专供501生产,产于美国本土,国外501厂的面料一般也是直接美国空运过去)17是表示未做旧
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完全复刻1917年的levis单宁面料,从织法,选料到染色,工艺和以前的完全一样,100%复刻--赞4 `) ^9 F1 z6 l
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20-50年代levis扣子的特点,大家可以看到,中间是没有五角星的2 } p4 M/ z6 |: J# a0 J
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22年levi后袋的模样,那时候还没有著名的red tab的。而且大家可以看到后袋的上方两个角上面都各自有一颗铆钉,这个是原始levi都有的设计,为的是加固后袋,使它不容易被撕裂,因为当时的 levi主要是针对工人设计,要考虑极端情况。在后来levi风靡以后,这个设计被改进了,铆钉取消,因为被大量人反映铆钉给穿着带来不便,比如说会刮花椅子,磨到马鞍什么的。现在Gstar有些款式上面这个设计被沿用了,不过从实际效果来看,我觉得确实会磨到椅子,呵呵. E8 ^2 z; l9 k) o w
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以前的levi一般都有腰带,可以收腰(工作服嘛),这个地方看不清楚,那个卡扣中间的轴是纯铜的,以后我用其他图片给大家说明5 |$ W3 f5 |9 i8 c' |) h3 C" \
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使用Every Garment Guaranteed的皮革印章
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有「HIGHEST AWARD」的纸标记( V. d+ K; r, V, j$ e2 D
这个纸标记载了1915年2月圣弗兰西斯科纪念1914年的巴拿马运河通车召开的巴拿马太平洋万国博览会博览会中Levi's工作服获奖了最高奖
+ [) z" H. F- N$ d7 J/ d% N(PANAMA-PACIFIC INTERNATIONAL EXPOSITION-SAN FRANCISCO)% v3 B9 _2 ^, x
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S* B# }4 a; @3 q6 H3 L. C大家可以看一下以前levi的做工,里面的车线是单线的,这和现在levi典型的双锁线车线工艺是不一样的
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& h' x4 T- I+ N# f( ?[ 本帖最后由 aaas119 于 2005-10-18 10:17 PM 编辑 ] |
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