运动的典范！欧洲/日本经典车型

沪西人家

我们一起回顾了奔驰、宝马和奥迪的高性能运动车型。运动的确是一个不会落伍的话题，人们的生活如此，车厂造车的理念也是一样。今天让我们来看看那些在世界上都享有盛名的代表运动车型。


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　目前车厂推出运动车型的速度比以往任何时候都要快，充足的动力和灵活的操控成为评价一款车是否运动的标准，但我们认为除了这些之外，运动车型一定还要有历史的沉淀和积累，在车型不断地进化中完善自我，即使是全新设计的车型，也一定要来自运动功底深厚的车厂。

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　　阿尔法·罗密欧GT
GT的设计师大量的参考了之前阿尔法156等经典车型，在保持了阿尔法一贯的运动风格的前提下，将GT的外形做了最大的优化，再加上阿尔法·罗密欧长期注重运动而积累的经验，GT的确可以说是阿尔法的代表车型。



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GT的动力共有四种模式可选择，功率从140～240马力。除了阿尔法擅长的双火花塞1.8升和2.0升汽油发动机外，另外还有1.9升的多喷嘴共轨柴油发动机，定配的版本则搭载3.2升V6发动机。
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- K5 f' @3 Q. Q: I# ?阿斯顿·马丁以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。该公司生产的赛车在国际赛车坛上名气很大，曾多次获得国际各种汽车大赛的冠军。DB2、DB6、DB7、DB9和Van-tage都是阿斯顿马丁的代表车型。
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近百年的历史让阿斯顿马丁对运动车型拥有自己独到的理解。而来自英伦的气质让很多车迷都为之疯狂。
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8 P2 s" M/ q  e- {7 }法国车底盘的设计和悬挂的调教一贯都是十分出色的地方，PSA集团的标志和雪铁龙都有自己在运动方面见长的车型。参加WRC的经验让他们对运动车型有着自己的诠释。
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法国标致代号为Peugeot 206
WRC的206赛车，曾经连续3年获得了WRC的冠军，造就了WRC历史上不朽的神话，也向人们展示了标致的运动风格。
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206小巧的车身带来了灵活的操控，1.6L的动力对于这样一款小车来说已是十分的充足。在WRC赛场上，206的表现让很多对手刮目相看。来到国内的206也继承了这一特点，以运动的风格赢得了很多消费者的欢迎。
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接着我们再来看看北欧的运动代表萨博。源自航空动力的制造理念的确让萨博汽车在动力方面显得游刃有余，对于涡轮增压的实用，萨博同样有着自己的优势，而萨博自己的ReAxs后轮随转技术也帮助车辆最大限度地提升操控能力。
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著名的萨博9-3车型的动力配备了175马力的2.0升直列4缸涡轮增压全铝发动机，配合灵活的底盘，萨博9-3在运动车型中树立起了自己的一面旗帜。

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下面我们再来看看几个著名的欧洲跑车制造商的代表车型：

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做为目前F1比赛中最受人关注的车队。法拉利完全可以称得上是跑车的代名词。从早期的250、275GTB到后来的F40、F50再到今天的F430、612和ENZO。法拉利的跑车总是最与众不同的，红色的火焰将车迷的热情燃烧了半个多世纪。

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# Y1 \9 _9 ^  l/ I; [! a1 }# v& H* o. t做为法拉利的对手之一，兰博基尼一直在用强劲的动力对法拉利施加威胁，蛮牛和烈马的战投也成为车迷们津津乐道的话题。

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& V8 D3 r6 k  ^/ H  w" i( ]3 x除了高性能的轿车，日本同样拥有自己的高性能运动跑车。

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『新一代NSX谍照』


　　另外，未来也将归来的本田NSX也是日本跑车的代表车型，拥有媲美法拉利性能的NSX在车迷心目中拥有极高的声望，再加上本田另一款车型S2000的表现，在运动方面一直表现不错的本田深得喜爱运动车型消费者的青睐。

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　最后，我们不能忘记马自达的RX-8和MX-5两款运动车型，这两辆车是马自达将自己对运动的理解完美表达的作品。当然，运动车型远不止这些，在今后的时间里我们还将继续回顾。

aumu

饱饱眼福了，呵呵