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阿拉斯加地处极北,北极圈横贯这里的荒原和森林。进入阿拉斯加内陆,只能乘坐以蓝黄为标记色的阿拉斯加铁路线(被华人称为极地火车)。* ~ o; f0 W5 z
4 ` Q! |; N5 D 这道从安卡雷奇发车,直插阿拉斯加内陆重镇费尔班克斯的铁路,是纵贯美国阿拉斯加荒原的交通主动脉。我们就是乘坐这趟列车开始了极地之旅。% j U3 j& D; a# H8 }# |: O
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阿拉斯加风光9 I# |0 k% _& \$ D+ l
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火车站的陈设和图腾
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% u( S2 _$ |2 K 车站的工作人员笑容满面的向离去的游客们挥手致意,预祝他们旅途顺利! * a9 w- A0 q$ ^) A- Y* M: C
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; h! W8 J: ?, ~9 ]* o7 ] 这条铁路始建于90
( m9 h9 h& }8 P7 U( C' _年前、全程700 公里左右,倒要行驶12个小时,速度很慢并经常误点,其主要目的也是为游客提供更好的观赏铁路旁自然景观的机会了。 * Y& A7 ?" A/ t( g- f
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由于是旅游观赏火车,很舒适。车里座位都是可放斜躺下的高靠背,车厢空间很大,随时可以起来走动。头等车箱的全方位透明玻璃非常干净,没有一丝的污斑。
6 C! W9 [$ J$ Z沿线大大小小的湖泊,河流山溪,森林和荒原…… 风景如电影般从窗外闪过,如对摄影质量要求不高的话,不需要离开沙发座椅就可以随意拍照。每节车厢的首尾都 ; C% p9 Q% t& Z' k' H" s0 G
有露台,可以在上面直接面对自然。虽然是夏天,空气还是很冷,一般都要戴上绒帽和风镜,在这里摄影爱好者可以尽情的按动你的快门 。 + t- N9 `' z7 Z- M: k7 Q
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行进中的极地火车。这条铁路的修建并不容易,大部分路段从荒凉的无人区穿过。6 o _8 a2 _+ q: y4 u) O
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越往北,路基边越来越多黑松林。黑松并非阿拉斯加的特有树种,但在极北,地下不深处就有永久性冻土层,黑松生命力虽然强,树根终于无法穿透坚冰,
: Z+ @+ A( ^) A! T" A9 n- q冬冻夏融的土壤变化,再加上经常的狂风暴雪,很少有黑松能保持直立,一株株如醉汉般东倒西歪,成了有名的醉林。
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热情的阿拉斯加土著居民在火车道旁用树枝搭出的“哈罗”,向过往的游客问好
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完善的残疾人保护措施,这位残疾老人也敢独自一人出行 1 K( F1 `% A& U
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风景胜地丹那利所在的小镇
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横跨在河流上的铁桥,也是一道靓丽的风景线9 A/ u n0 @, v
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6 Z' k! u) q. J+ ^5 B 激流上漂流的勇士们" `- w2 i, _+ ^' Y( [9 Y4 U3 K
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' }9 n% D" f* Z! O9 K0 a 照片中间的是一只野生慕斯 , W0 y& o: p4 Z5 B; z: ^
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2 Q& D7 e& u' c 到达终点费尔班克斯后,租车到达驻地“极光小屋”,已经接近凌晨了。因为时逢白昼,天色一点也不暗,晚霞正燃烧在基地的上空,分外妖娆。
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