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阿拉斯加地处极北,北极圈横贯这里的荒原和森林。进入阿拉斯加内陆,只能乘坐以蓝黄为标记色的阿拉斯加铁路线(被华人称为极地火车)。# i4 O& {6 u4 j8 T& Y. z# T
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这道从安卡雷奇发车,直插阿拉斯加内陆重镇费尔班克斯的铁路,是纵贯美国阿拉斯加荒原的交通主动脉。我们就是乘坐这趟列车开始了极地之旅。- }, X9 F% q& n) t7 n: N, L! U
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# v+ x0 x) A t0 e, D阿拉斯加风光9 K Q/ \& D1 E4 P l
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& H8 h3 s2 U( Q% M3 X5 k 火车站的陈设和图腾
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车站的工作人员笑容满面的向离去的游客们挥手致意,预祝他们旅途顺利! ! L$ `& ?, J3 {; V
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这条铁路始建于90 9 B. X; E J8 P3 R1 @
年前、全程700 公里左右,倒要行驶12个小时,速度很慢并经常误点,其主要目的也是为游客提供更好的观赏铁路旁自然景观的机会了。 1 N6 e* b/ ]" v! ?% X; V- R' o, ~
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5 O4 Y" L9 _% l. z 由于是旅游观赏火车,很舒适。车里座位都是可放斜躺下的高靠背,车厢空间很大,随时可以起来走动。头等车箱的全方位透明玻璃非常干净,没有一丝的污斑。
: |/ s2 U& X& e沿线大大小小的湖泊,河流山溪,森林和荒原…… 风景如电影般从窗外闪过,如对摄影质量要求不高的话,不需要离开沙发座椅就可以随意拍照。每节车厢的首尾都
7 D1 V' d% \* D$ z/ v有露台,可以在上面直接面对自然。虽然是夏天,空气还是很冷,一般都要戴上绒帽和风镜,在这里摄影爱好者可以尽情的按动你的快门 。
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% `9 ~- g" _: W 行进中的极地火车。这条铁路的修建并不容易,大部分路段从荒凉的无人区穿过。
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3 q, R6 H# n7 X; q* H, ]- C) g9 Q 越往北,路基边越来越多黑松林。黑松并非阿拉斯加的特有树种,但在极北,地下不深处就有永久性冻土层,黑松生命力虽然强,树根终于无法穿透坚冰, 0 e) } U0 i+ t; ]. ^0 Q9 }
冬冻夏融的土壤变化,再加上经常的狂风暴雪,很少有黑松能保持直立,一株株如醉汉般东倒西歪,成了有名的醉林。8 I7 R& \: n$ G5 T7 i6 U- W
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7 B: s6 @/ Q1 s. i+ z 热情的阿拉斯加土著居民在火车道旁用树枝搭出的“哈罗”,向过往的游客问好
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完善的残疾人保护措施,这位残疾老人也敢独自一人出行 7 T4 m0 b0 S9 b5 K
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# P" F* W2 I9 T. w/ Z% a2 R& d 风景胜地丹那利所在的小镇 ' f4 f( ^" l- R8 {
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; b3 O* A( y; s 横跨在河流上的铁桥,也是一道靓丽的风景线1 u8 D6 a c9 p+ F
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激流上漂流的勇士们" a. n: G# ^( Y" o9 \3 l+ y R3 Z
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! s. x% N' z+ Y' v/ m 照片中间的是一只野生慕斯
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4 c, ?0 P S% u; ?( K6 I' f$ H 到达终点费尔班克斯后,租车到达驻地“极光小屋”,已经接近凌晨了。因为时逢白昼,天色一点也不暗,晚霞正燃烧在基地的上空,分外妖娆。; ~* h! a2 c6 J* J5 W! }- ]
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